- Con esta iniciativa se busca mejorar la frecuencia y optimizar el servicio de estas 2 rutas que operan en el oriente de la capital vallecaucana.
Boletín 11. Mayo 6 de 2026.
Cali continúa avanzando hacia la consolidación de un sistema de transporte público complementario. Es así como a partir de este jueves 7 de mayo de 2026, el tradicional transporte urbano asumirá la operación de las rutas alimentadoras A52 y A57 del MIO, que pasarán a denominarse A52 STC y A57 STC. Estas rutas, con origen en la Terminal Aguablanca, se sumarán a la A55 STC, que los mismos transportadores vienen operando desde mayo del año pasado en una prueba piloto.
La ruta A52 STC tiene como principal destino el Hospital Isaías Duarte Cancino, mientras que la A57 STC conecta a los usuarios con zonas como Potrero Grande y Suerte 90, contribuyendo a la movilidad en estos sectores del oriente de Cali.
Con este paso, el transporte urbano tradicional deja de competir con el MIO y se convierte en un aliado que aporta para consolidar el Sistema de Transporte Complementario (STC), una iniciativa pionera en el transporte público del país, liderada por la Administración Distrital, en cabeza de la Secretaría de Movilidad, con el apoyo técnico de Metro Cali.
“Avanzando en este desarrollo de integración, para que se deje de competir por los mismos pasajeros, el trasporte público tradicional se integrará en la terminal Aguablanca con el sistema de transporte público masivo en las rutas A52 y A57. Esta es una oportunidad para que el trasporte de la ciudad se continúe integrando, articulando, buscando una mejor forma de movilización para toda nuestra ciudad”, señaló Daniel Parra, director de Operaciones de Metro Cali.
“Este es un paso importante hacia un modelo de movilidad más integrado, que conecta mejor a las personas con su destino y facilita sus desplazamientos diarios. Desde la Secretaría de Movilidad seguimos comprometidos con ordenar el transporte público y garantizar un servicio legal, seguro y eficiente para todos los caleños”, agregó, por su parte, el secretario de Movilidad de Cali, Sergio Moncayo.
Mejor frecuencia y optimización del servicio
La operación conjunta de las tres rutas contará con un total de 7 buses, lo que permitirá mejorar la frecuencia del servicio. Actualmente, las rutas A52 y A57 son atendidas con un sólo bus cada una, por lo que esta integración representará un avance importante en la disminución de tiempos de espera.
La ruta A55 STC moviliza actualmente en promedio 2.100 pasajeros diarios, mientras que la A52 registra cerca de 395 usuarios por día y la A57 alrededor de 490, cifras que respaldan la necesidad de fortalecer la oferta en estos corredores.
Los vehículos que prestarán el servicio serán de tipología similar a la usada para la ruta A55 STC y contarán con los mismos colores distintivos amarillo y verde. Estos buses utilizarán igualmente los validadores del MIO; harán los mismos recorridos que hoy hacen los buses del masivo, con las mismas paradas en vía y las mismas zonas de ascenso y descenso en la Terminal Aguablanca. Así se garantizan condiciones de operación homogéneas y una experiencia reconocible para los usuarios.
De la misma manera como se viene haciendo con la ruta A55, los usuarios en silla de ruedas que se movilizan por la A52 STC y la A57 STC podrán planear su viaje y solicitar un vehículo del MIO con plataforma, a través de la línea de atención telefónica 602 620 40 40 o de canal de Whatsapp Info MIO – 3113086000. También pueden gestionar el vehículo especial con cualquier colaborador del sistema en la Terminal Aguablanca.
Respaldo de la comunidad
Con esta ampliación, la A55 STC deja de ser un piloto y, junto con la A52 STC y la A57 STC, pasa a operar bajo una habilitación transitoria mientras la Secretaría de Movilidad Distrital avanza en la formalización del Sistema de Transporte Complementario, STC.
Líderes comunitarios del oriente de Cali respaldan el proceso, destacando los buenos resultados de la A55 STC como piloto. “Ha prestado un excelente servicio la articulación que se ha hecho con estas empresas que prestaban el servicio de transporte. Ha sido importante y ha mejorado el flujo en esas rutas. La A55 hizo un buen trabajo y esperamos que las demás rutas, como la A52 y la A57, también presten un excelente servicio”, expresó Víctor Guevara, vicepresidente de la JAL de la Comuna 21.
“La experiencia y aprendizajes que hemos tenido con la operación de la ruta A55 STC, nos permitirá garantizar el mejor de los servicios en las 2 nuevas rutas que asumimos. Como transportadores, expresamos nuestro compromiso con la movilidad de los pobladores del oriente de Cali”, expresó Víctor Dinas, transportador del Grupo G5 que operará las rutas.
Recorridos y horarios
Ruta A52 STC: Terminal Aguablanca – Calle 96 – Carrera 28E3 – Hospital Isaías Duarte Cancino, atendiendo el colegio y el humedal del mismo nombre, así como el barrio Mojica. Horario: lunes a sábado de 5:00 a.m. a 8:00 p.m. / domingos y festivos de 6:00 a.m. a 8:00 p.m.
Ruta A57 STC: Terminal Aguablanca – Transversal 103 – Carrera 28 – Orquídeas – Calle 120 – Patio Taller MIO ETM – Carrera 28D – Pízamos III – Las Dalias – Potrero Grande – Centro de Salud Potrero Grande – Calle 126 – Jarillón río Cauca – Pízamos II – vía al corregimiento Navarro – Carrera 28G – Calle 125B – Barrio Taller – Suerte 90.
Horario: lunes a sábado de 5:00 a.m. a 11:00 p.m. / domingos y festivos de 6:00 a.m. a 10:00 p.m.
Recordamos a nuestros usuarios que pueden consultar la información de las rutas del MIO en tiempo real y planificar sus viajes con antelación a través de la MIO App y Google Maps.
#CaliEsMIO
Descargar boletín en PDF
