CALI, Colombia – En un esfuerzo decisivo por transformar el transporte público en un sistema verdaderamente inclusivo, la Oficina de Cultura MIO y Gestión Social de Metro Cali llevó a cabo su cuarta y última mesa técnica del año. El encuentro, realizado el pasado 17 de diciembre, marcó el cierre de actividades del Plan Integral de Accesibilidad (PIA) para la vigencia 2025, estableciendo una hoja de ruta clara para el próximo año.
Este espacio estratégico fue más que una reunión de clausura y se convirtió en una plataforma clave para evaluar, fortalecer y garantizar el acceso de la población en situación de discapacidad que se moviliza diariamente en el Masivo Integrado de Occidente (MIO). La jornada tuvo como eje central la socialización de los objetivos alcanzados, una evaluación crítica de los procesos actuales y, lo más importante, la recepción de retroalimentación directa sobre la operación accesible del sistema por parte de la comunidad.
Un diálogo multisectorial
La relevancia de esta cuarta mesa técnica radicó en la diversidad y el peso de sus participantes. Metro Cali logró convocar a un amplio espectro de actores que incluyó desde entes de control hasta la sociedad civil. Entre los asistentes destacaron representantes de la Personería, la Procuraduría, el Juez Sexto Municipal, José Ríos Álzate, y la Defensoría del Pueblo. Asimismo, fue vital la presencia de organizaciones de base y fundaciones como Asorcali, Asorval, la Fundación “Si Trabajamos”, la Veeduría de la Discapacidad, la Fundación Primavera, el Instituto de Terapia Especial de los Sentidos, Ites, líderes comunitarios y entidades como Planeación Municipal.
Esta pluralidad garantizó una conversación plural y con amplia participación, permitiendo validar el progreso del programa directamente con los involucrados.
Balance y nuevas perspectivas
El panel principal estuvo liderado por Andrea Rodríguez Cáceres, líder del área, y Nicolás Posada, líder del PIA, quienes presentaron los avances consolidados del 2025 y las proyecciones estratégicas para el 2026, acompañados por Lucero Robledo, traductora en lengua de señas, quien garantizó la accesibilidad comunicacional del evento.
En este ejercicio de transparencia y retroalimentación con los grupos de interés, se expusieron todas las actividades ejecutadas durante el año y se indicó el futuro del programa y cómo evolucionará en el siguiente ciclo. Según Nicolás Posada, el balance de la jornada fue “muy positivo”. El funcionario destacó que los aportes recibidos por parte de personas con discapacidad, asociaciones y fundaciones son los que verdaderamente enriquecen y amplían el campo de visión de Metrocali sobre la accesibilidad universal.
Más allá de la infraestructura
Uno de los puntos más innovadores discutidos en la mesa técnica fue la necesidad de trascender las barreras físicas. Se abordó el enriquecimiento cultural y la necesidad de sensibilizaciones que no se limiten a hablar de infraestructura (rampas o ascensores) y señalética. El nuevo enfoque busca educar sobre la historia detrás de la discapacidad, aplicando un conocimiento contextual que humanice el servicio.
Las oportunidades de mejora identificadas tienen la meta de derribar barreras en los tres aspectos fundamentales que contempla la normativa colombiana:
- Actitudinal: Cambiar la mentalidad de operadores y usuarios.
- Comunicacional: Asegurar que la información llegue a todos.
- Físico: Garantizar la movilidad sin obstáculos.
Con el cierre de esta cuarta mesa, Metro Cali reafirma su visión de que la accesibilidad no es un añadido, sino un pilar fundamental de la gestión del MIO. La entidad mantiene un objetivo claro de cara al futuro: ofrecer un servicio de transporte más digno, eficiente y profundamente conectado con las necesidades de quienes más lo requieren.
