Este valor aplica para trayectos dentro de los barrios sin integración al sistema troncal. La prueba piloto busca facilitar los desplazamientos al interior de la comuna, promover la movilidad barrial y estimular el uso del sistema.
Boletín 40, diciembre 23 de 2025.
Los usuarios de la ruta A12A en la comuna 18, pueden pagar ahora sólo 2.000 pesos cuando realicen trayectos dentro del sector, sin ingresar al sistema troncal. Esta tarifa especial, habilitada por Metro Cali como parte de la experiencia piloto bautizada: MIO pal barrio, representa un ahorro de 1.200 pesos por viaje realizado dentro de la comuna.
El presidente de Metro Cali, Álvaro Rengifo, explicó que esta iniciativa responde a la necesidad de ofrecer alternativas más económicas y funcionales para los habitantes de las zonas con alto flujo de viajes dentro de las comunas.
“El alcalde Alejandro Eder nos pidió estrategias de impacto para los caleños y nosotros queremos que el MIO sea el aliado preferido para moverse dentro de los barrios de Cali de manera cómoda, segura y con una tarifa más económica. Este piloto permite pagar sólo 2.000 pesos cuando se usan rutas alimentadoras sin ingresar al sistema troncal”, reiteró Rengifo.
¿Cómo funciona MIO pal barrio?
En esta primera fase, el beneficio aplicará únicamente para la ruta A12A y su ampliación a otras rutas del sector y otras zonas de la ciudad dependerá de los resultados que arroje esta experiencia piloto.
Viajes dentro de la comuna 18: Tarifa especial de 2.000 pesos.
Viajes con integración al troncal: Se cobran primero 2.000 pesos al validar en el alimentador. Al ingresar a la estación Meléndez, el sistema cobra automáticamente 1.200 pesos adicionales para completar el valor total del pasaje (3.200 pesos).
Forma de pago: Tarjeta MIO y tarjetas débito o crédito Visa o Mastercard.
Un piloto con enfoque social y de mejora del servicio
La tarifa promocional estará vigente hasta el 1 de marzo de 2026. Durante este periodo Metro Cali analizará el comportamiento de la demanda, los niveles de uso y la pertinencia de mantener la medida e incluso de ampliarla a otras zonas de la ciudad.
El director de Operaciones de Metro Cali, Daniel Parra Valdés, reiteró que el beneficio está dirigido exclusivamente a quienes realizan recorridos dentro del sector. “Esta tarifa especial es una forma de apoyar la movilidad barrial en un territorio con alta densidad poblacional, donde muchas personas hacen trayectos para llevar a sus hijos al colegio, ir a mercar o a trabajar dentro de la misma comuna”, indicó Parra.
La ruta A12A moviliza hoy en promedio 1.200 usuarios al día de lunes a viernes. Con la implementación del nuevo esquema tarifario se espera un aumento progresivo en la demanda.
Recorrido de la ruta A12A
Estación Meléndez – Nápoles – Altos de La Luisa. Ruta circular que conecta la estación Meléndez con la zona norte de la comuna 18 (sector Nápoles), bordea los cuarteles del Ejército y llega hasta Altos de La Luisa, regresando a la estación por la carrera 94.
Metro Cali destaca que esta iniciativa fue construida junto con la Alcaldía de Cali y cuenta con el respaldo de líderes y organizaciones del sector a quienes se les socializó la información en el Consejo Comunitario llevado a cabo el viernes 14 de noviembre.
“Estamos abiertos a escuchar a las comunidades. El MIO es de los caleños y para los caleños. Si este piloto funciona, evaluaremos su aplicación en otros sectores de la ciudad”, concluyó el presidente de Metro Cali.
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