Cali, 16 de septiembre de 2023 / Comunicado de Prensa #47
En el día de hoy, el Presidente de Metro Cali, Oscar Ortiz, desea enfatizar la relevancia de garantizar la seguridad de los usuarios del sistema de transporte masivo MIO, para lo cual ha venido informando a los concesionarios la situación de sus vehículos y recordando la imperiosa necesidad de realizar los Overhaul que posibiliten ampliar la vida útil de su flota o realizar la reposición de los mismos. Sin embargo, es preocupante señalar que Metro Cali ha esperado por más de 120 días una respuesta por parte de Blanco y Negro, superando el plazo contractual de 75 días establecido para la presentación del certificado sobre la revisión integral de los vehículos que cumplieron los kilómetros contractuales, lo cual conlleva la suspensión de su operación según lo estipulado en el contrato y recomendado por el fabricante.
El propósito fundamental de este procedimiento es prevenir cualquier incidente que los vehículos puedan experimentar durante su ruta, incluyendo posibles incendios o averías que puedan poner en peligro a los usuarios. El Presidente Ortiz resalta la importancia de cumplir con las directrices del fabricante y no comprometer la vida de los usuarios. Además, insta a los concesionarios a poner en servicio todos los vehículos disponibles, haciendo hincapié en que no hacerlo genera una afectación directa a los usuarios. En el caso de Blanco y Negro, se ha observado que la empresa mantiene 100 vehículos fuera de operación, a pesar de contar con un contrato para operar 314 vehículos.
¡URGENTE!
— METROCALI MIO (@METROCALI) September 16, 2023
Comunicado del Presidente de Metro Cali @OscarOrtizCali sobre la información suministrada a la ciudadanía por parte del concesionario Blanco y Negro. Es importante que los medios de comunicación y la comunidad en general entiendan el contexto de la situación actual… pic.twitter.com/bTJJhnSXvd
Por otro lado, Metro Cali se enfrenta a desafíos financieros y operativos en el transporte de Cali, una problemática compartida con otros sistemas de transporte masivo en el país. Tanto Metro Cali como el Gobierno Nacional han desplegado esfuerzos para cubrir el déficit operativo y asegurar el cumplimiento de la tarifa por kilómetro pactada en 2018. Sin embargo, es relevante destacar que este acuerdo también estableció obligaciones para garantizar la calidad del servicio que en la actualidad no se están cumpliendo.
Metro Cali reconoce la escasez de flota operativa como resultado del incumplimiento del Plan de Servicios de Operación programado, y esta situación podría empeorar con la retirada de estos vehículos. No obstante, la entidad no puede asumir la responsabilidad por la vida y la integridad de los usuarios. Dependerá de los concesionarios demostrar la realización de las revisiones integrales para permitir la continuidad de la operación de los vehículos o, en su defecto, proceder con su reemplazo.
Metro Cali reafirma su compromiso absoluto con la seguridad y la calidad del servicio de transporte masivo en Cali. Continuaremos colaborando estrechamente con los concesionarios y el Gobierno Nacional para superar los desafíos financieros y operativos que el sistema enfrenta, siempre con el bienestar de los usuarios y la comunidad en general como prioridad.
Dependerá del concesionario acreditar las labores de overhaul para posibilitar continuar la operación de los buses, o en su defecto, realizar la reposición de los mismos. E informar a la ciudadania con claridad el estado de los vehiculos y las medidas que como operadores corresponde.
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