Metro Cali aporta a transformación cultural: Un sistema diseñado para la diversidad y la inclusión

Nicolás Posada, líder del programa de Accesibilidad, quien contextualizó el Plan Integral de Accesibilidad como la hoja de ruta estratégica del sistema.

CALI – Bajo la premisa de que la accesibilidad no es solo infraestructura, sino también actitud y conocimiento, Metro Cali, a través de su oficina de Cultura MIO y Gestión Social, ha puesto en marcha un ambicioso programa de fortalecimiento interno. La iniciativa busca consolidar equipos de trabajo capaces de responder con precisión y humanidad a las necesidades de los más de 176.000 ciudadanos con discapacidad que habitan en la capital del Valle.

La jornada de capacitación fue liderada por Nicolás Posada, líder del programa de Accesibilidad, quien contextualizó el Plan Integral de Accesibilidad como la hoja de ruta estratégica del sistema. Por su parte, el abogado y activista de derechos humanos, Andrés Higuita, dirigió la formación técnica dividida en cuatro pilares fundamentales:

1. Evolución del Sistema: del modelo excluyente a la inclusión

Durante la sesión se realizó un análisis comparativo entre el antiguo transporte público y el MIO. Se destacó cómo, desde su concepción, el sistema masivo fue diseñado para integrar a personas con movilidad reducida, marcando un hito frente a un pasado donde esta población era invisibilizada en sus desplazamientos urbanos.

2. El poder del lenguaje: personas primero

Uno de los puntos clave fue la actualización terminológica. Se enfatizó en la importancia de sustituir términos peyorativos o desactualizados como “minusválido” o “impedido” por el concepto legal y social de “Personas con discapacidad”. Este cambio no solo busca el respeto a la dignidad humana, sino también blindar a la institución ante posibles contingencias legales.

3. Reconocimiento de las diversidades

La capacitación profundizó en las ocho categorías de discapacidad (Física, Auditiva, Visual, Sordo-ceguera, Intelectual, Psicosocial y Múltiple). Se hizo especial hincapié en el término “personas de talla baja”, amparado por la Corte Constitucional (Sentencia T258 de 2008), y en la comprensión de discapacidades neurodiversas como el Autismo severo o el Trastorno Afectivo Bipolar (TAB).

4. Protocolos de trato adecuado y digno

El equipo recibió instrucciones precisas sobre la interacción segura y respetuosa:

  • Movilidad: Hablar siempre de frente y a la misma altura; nunca levantar una silla de ruedas sin conocer su mecanismo para evitar accidentes.
  • Discapacidad Visual: Identificarse siempre antes de iniciar el contacto y guiar al usuario permitiendo que este se apoye en el hombro del orientador.
  • Comunicación: Dirigirse siempre al usuario y no a su acompañante; hablar de frente y con claridad a personas con discapacidad auditiva para facilitar la lectura labial.

Un compromiso urgente con la capital de la inclusión

El cierre de la jornada dejó una reflexión contundente basada en la realidad demográfica del suroccidente colombiano. Según datos del Censo 2018, Cali cuenta con 176.294 personas con alguna discapacidad, posicionándose como la entidad territorial que concentra el mayor volumen de esta población en el país.

Con un 42% de los registros nacionales en 2020 (superando ampliamente a ciudades como Bogotá y Antioquia), Cali tiene el desafío y la responsabilidad ética de ser el referente de inclusión en Colombia. Al priorizar la discapacidad física —la de mayor prevalencia en la ciudad— Metro Cali no solo cumple con la ley, sino que reafirma su misión de ser el corazón del movimiento de una sociedad donde nadie se quede atrás. “Entender la discapacidad no es una labor técnica, es un acto de ciudadanía. En el MIO, la accesibilidad es el puente hacia la equidad”.

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Equipo de Cultura y Gestión Social

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